有了证书，就能保证疫情期间重点物资的跨省运输leyu乐鱼体育官方入口任务顺利完成，以后就不用担心出省了。4月16日下午4时，福建青拓集团卡车司机杨国泉幸运地获得了全国首张统一格式、相互认可的重点物资运输车辆通行证。在过去的一段时间里，由于疫情下的隔离措施，许多卡车司机被迫将汽车视为家，许多地区的物资供应也发出了预警信号。目前，政策已经开始努力，全国相互认可的通行证已经在路上，物流堵塞和解决难题势在必行。
福建拔头筹
没想到这是全国第一个，意义重大！杨国全叹了口气。据《福建日报》报道，4月16日，福建青拓集团冷轧物流集团申请编号尾数0001-0004四张通行证。这些通行证起源于福建福安，目的地是浙江瑞安，保证4辆车132吨不锈钢卷运输。
目前，福建省率先开通了全国重点物资运输车辆通行证在线处理平台福建银行。该平台可为福建省以外运输重点物资的单位或企业提供服务，并办理重点物资运输车辆通行证。
在疫情防控和物资保障的关键时刻，物流的畅通非常重要。4月7日，交通运输部召开物流保障协调机制会议。针对长三角等部分疫区物流运行不畅，要求重点开通堵点卡点，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点。同时提到要建立统一格式、全国互认、便捷的通行证制度，确保全国通行。
一周后，交通运输部发布了《重点物资运输车辆通行证》的样式，包括证件号、有效期、车牌号、司机姓名、起点、目的地等信息。交通运输部的通知提到通信行程卡带*卡车司机号码、核酸检测阴性证明、健康码、通信行程卡（两码一证）在leyu乐鱼体育官方入口48小时内符合要求的司机和乘客体温检测正常。
除了福建，很多地方都在开始办理全国认可的通行证。比如4月15日，吉林省启用了吉林省疫情防控领导小组统一监制的新版《吉林省重点物资运输车辆通行证》，实行一车一证一线，原则上有效期不超过一个月。
开通绿色通道
由于需要全年奔波，在过去三年的疫情中，卡车司机已经成为防疫的重点对象。受地方防疫政策不统一和部分地区leyu乐鱼体育官方入口一刀切的影响，近期部分地区也存在物资中断的风险，导致卡车司机陷入困境。
根据中国物流与采购联合会发布的《2021年卡车司机就业调查报告》，2021年卡车司机人数已从2018年3000多万急剧下降至2000多万。此外，国家统计局数据显示，今年3月制造业供应商配送时间指数为46.5%，低于上个月1.7是2020年3月以来的低点。
中国人民大学副教授王鹏告诉《北京商业日报》，各地对疫情防控政策都有一定的灵活性。为了安全起见，一些地方会选择一封，人为地增加很多不便，这实际上是目前国家物流市场的核心障碍。这种全国性的物流堵塞将导致大量的长途物流司机被困在收费站或当地的防疫政策中，从而导致其长期无法正常运行，并提高成本。同时，城市生活中的许多生活用品无法供应和分销，相关行业和行业所需的上下游原材料也受到影响。
因此，在遵守防疫相关要求的基础上，可以开辟国家物流体系的绿色渠道，对缓解物流压力、增加服务保障、促进相关工厂尽快复工、完善国家统一资源配置体系起到重要作用。王鹏补充说，此外，完善一系列物流从业人员的扶持政策，不仅有助于恢复国民经济市场信心，而且在疫情防控中发挥关键作用。
中国文化管理协会农村振兴建设委员会副秘书长、电子商务直播新农民培育计划组织者之一、中关村物联网数字农村振兴培训学院执行院长袁帅提到，除了防疫措施和疫情影响下生产经营放缓的影响外，油价上涨也是值得注意的因素之一。
袁帅表示，今年以来，国内汽油价格已经历七连涨。截至4月初，每吨汽柴油零售价比年初累计上升近2000元，分别上涨24.4%和26.9%。受此影响，虽然物流企业对运费上涨的呼声越来越高，但成本上升并没有及时传递给运费。物流货运企业的整体活力较弱，物流市场的低迷将加剧整个产业链的产销对接。
路上有帮扶政策
根据新华社leyu乐鱼体育官方入口对物流堵塞点的调查，卡车司机一般期待三个方面的变化，包括提供食品leyu乐鱼体育官方入口、药品等基本生活保障，不随意给驾驶室贴上密封条，让司机有地方上厕所和休息；实施保证交通畅通的措施，不使用车牌属地和行程卡带*为阻碍司机接单工作提供核酸检测便利。
目前，有地方采取行动。近日，浙江省各地陆续启用82个卡车司机防疫服务站。以衢州为例，4月15日，该地6个卡车司机防疫服务站正式开通。其中，柯城区服务站设有23个服务室，设立防疫保障专班，为卡车司机提供住宿、餐饮、停车、车辆消毒等服务。
除了畅通的堵塞点，一些措施也得到了密集的安排。例如，商务部要求国家商业系统启动疫情防控重点地区多方帮助一方的联合供应机制，调动周边供应力量，加强供应组织。中国人民银行周一还表示，将利用再贷款、再贴现等货币政策工具，支持和引导金融机构增加财政支持，为运输物流企业和货运司机开辟绿色通道，合理安排贷款延期和续期。
王鹏提到，防疫过程中存在一刀切的情况，如过度防疫、过度防疫等。在他看来，各地要在安全的前提下保证一定的灵活性。除了国家认可的通行证外，更重要的是通过信息技术准确监控人员和货物，对重点货物，特别是疫区货物进行交叉抽样检查。如果在这方面做得好，也能有效改善当前的堵点和痛点。
多个部门的声音得到了回应。交通运输部17日公布的消息显示，截至2022年4月16日24时，各省(区、市)公路共关闭收费站219个，占收费站总数2.03比4月10日减少459个，减少%67.7%；共关停服务区76个，占服务区总数1.15%，比4月10日减少288个，减少79.12%。除西藏30个省(区、市)外，北京、天津、山西、内蒙古、福建、山东、河南、湖南、海南、重庆、四川、贵州、甘肃、宁夏等14个省已未关闭高速公路收费站和服务区。
(负责编辑:王擎宇)
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