小鹏董事长何小鹏评价华为:之前做过的模式,后面死的很惨,仅短线上看好华为的模式
他认为,开放的模式会有很多挑战,比如不同的诉求,合理的价格以及体验,会死的很惨。在被问起是否会跟华为合作时,何小鹏也表示肯定会的,包括人才,业务以及供应链方面都会有所交流和探讨。但是目前小鹏的城市NGP比华为好。
最近有很多人评价华为入局汽车这件事,但是我个人觉得沈义人看到的最透彻,脱离造车肉搏站进入门槛更高的研发技术比拼,又可以随时进入肉搏战。毕竟对于何小鹏(小鹏汽车)、王兴(理想)等代表性的人来讲是最不愿意看到华为入局的,因为华为的研发能力和团队协作是他们无法比拟的,这自然也会带来更多的威胁和压力,尽管华为目前只是供应商。
相反的是,华为的模式无论短线还是长线都会很好,因为华为深知研发投入和技术傍身的重要性,而不是玩弄资本。此外,新能源汽车我个人只信比亚迪,从不考虑互联网车企,相信很快两家的合作产物也会问世。