上海将分步稳步推进城市公共交通系统恢复，防止疫情溢出
中新网上海5月19日电 (记者 陈静)随着疫情防控形势的不断改善，城市生产生活将逐步恢复，城市公共交通有序恢复已成为公众关注的话题。上海市副市长张伟在19日举行的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上指出，上海将在逐步建设健康出行、快速应急响应能力的公交系统的同时，逐步稳步推进城市公共交通系统的恢复。
据悉，对外交通将在保持当前离沪要求不变的基础上(48小时核酸阴性 24小时抗原阴性证明或24小时核酸阴性证明)，逐步增加铁路上海虹桥站、上海站至列车数量。上海将严格检查离沪人员的核酸和抗原证明，坚决防止疫情溢出。
上海市卫生健康委副主任赵丹丹表示，18日，上海新增新冠肺炎确诊病例82例，当地无症状感染者637例。张伟指出，下一阶段疫情防控转向规范化防控，对公共交通运行提出了新的要求，即公共交通必须把保障公众安全出行放在首位，同时为公众提供生产生活便利。这种安全不仅包括公共交通本身的运行安全，还包括疫情防控的安全，通过公共交通系统严格防止疫情传播。
据报道，上海将车站、车厢等场所广泛设置场所码和数字哨兵，引导乘客扫描代码。所有乘客必须持有48小时核酸阴性证明才能乘坐公共交通工具。同时，有关部门将加快旅游服务的推广(MaaS)系统建设，整合支付验码环节，实现一码通行；设置车站缓冲区，快速处理异常。近日，上海有关部门开始在远郊进行公共交通压力测试。金山、奉贤、崇明等地区逐步恢复区内公交线路，巡航出租车逐步开通。
随着各区疫情形势平稳，上海拟从本月22日起逐步恢复跨区公共交通。综合考虑疫情防控和“三区”划分情况，结合公共交通自身防控能力和条件，上海将以覆盖度高的地铁长大干线起步，辅以相应的地面公交线路配套衔接，重点连接交通枢纽、医院、商圈，满足民众基本出行需求。
其中，轨道交通将首先恢复3、6、10、16号线，地面公交车将优先恢复273条线路，覆盖所有中心城市、机场、火车站、三级医院（综合医院）和区中心医院。据报道，连接虹桥、浦东机场8条，连接上海铁路站19条，医院212条，连接轨道3、6、10、16条。
总的来说，目前的公共交通正处于逐步恢复的初始阶段，张伟表示，随着疫情形势的进一步明朗和出行需求的恢复，上海已经同时制定了现阶段的增线增能计划，地面公交和轨道交通的线路和运输能力将根据实际情况及时增加。
在确保运行安全方面，上海市交通委员会主任余福林表示，鉴于车辆设备在封闭控制期间长期停止，最近，委员会要求运营单位提前安排人员返回工作岗位，组织车辆设施设备运行前的维护、调试、故障排查和防疫消除。各运营单位对公交车站、公交车、地铁站、地铁列车接触网、变电站、信号、线路、站台门、边界等设施设备进行了全面的维护和维护。
他说，公交车完成了车辆空调系统的功能检查和消毒，完成了车辆的日常维护，进行了4万多次安全防火检查，完成了1086个充电桩、30个整流站和无轨电车架空网的安全检查；地铁还进行了全面的安全检查，确保灭火器、给水管系统、应急照明、疏散标志、临时通道处于良好状态。
自5月5日起，地铁运行图，验证设施设备，进行全网空载试运行，及时修复暴露的问题，为恢复运行做好充分准备。此外，根据早期发现、早期处置的防疫要求，上海市交通委员会还要求运营商在公交车、地铁车辆和车站以一车一码、一站一码的形式张贴或布置场所码、数字哨兵。目前，运营企业已完成1.8张贴1万多辆公交车的场所码；449个地铁站、37个基地和控制中心实现了场所码的全覆盖；部分地区枢纽站设有52套数字哨兵。
余福林指出:我们要求公交车司机和乘客、轨道交通和乘客接触的一线员工按照‘2 1’模式进行核酸和抗原检测(每天上午进行两次抗原检测，下午进行一次核酸检测)，其他员工按照‘2 2’模式进行核酸和抗原检测(第一天进行两次抗原检测，第二天上午进行一次抗原，下午进行一次核酸检测)。
上海对第一阶段恢复运行线路的公交车站、地铁站、车辆进行了全面预防性消毒；恢复运行初期，每4小时消毒一次地铁站台、安检设备、自助售票机、公交车站候车座椅、无障碍设施设备等。每次公交车运行后，将进行全面消毒和持续通风。
余福林说，当人们乘坐地铁、出租车和其他公共交通工具时，他们应该戴口罩。同时，健康码是绿色的，48小时核酸是阴性的。同时，体温正常。他说，人们不戴口罩就不能上车。他们应该乘公共汽车或地铁和出租车上车扫描地方代码。（完成时间） 【编辑:程春雨】
