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青藏集团公司西宁工业机械段换轨车间610米重型长轨车队从中铁

       中国新闻网西宁5月17日电(祁增姚江红 丁树明)记者17日从中铁青藏集团有限公司(以下简称青藏集团公司)获悉,近日,青藏集团公司西宁工业机械段换轨车间610米重型长轨车队从中铁兰州局集团公司管内河口南站装载的24条500米长轨在乌鲁木齐局管内乌拉泊站卸载。

图为职工利用集成吊将铁轨装车。 张远 摄图为员工装载铁轨。

       据报道,西宁工业机械段轨道交换车间成立于2011年,青藏铁路格拉段线路交通长轨道交通任务,共有3个长轨道交通车队。该车间于2016年完成了青藏轨道的轨道交通任务。自2017年以来,轨道交换车间长轨三队开始运输500米长轨,多次由包装钢铁轨道公司和兰州管内河口站两站,运输到中国铁路北京局、成都局、南昌局、乌鲁木齐局,6年数万公里,经过2000多个车站,运营1200多个车站,运行了中国铁路交通网络的一半以上。

图为职工正在为长轨加锁。 张远 摄

       我们实际上是运输轨道的‘飞镖’,我带来了10个人。青藏集团公司西宁工业机械段轨道交换车间轨道交换三队长张元介绍,轨道交换车间轨道交换三队接到运输任务后,经过人员调整、设备检查、车辆组装,跨越1700多公里,经过48小时安全运行,第一站到达乌鲁木齐局管道乌拉泊站。

       注意,家庭作业现在就开始了!卸货当天,在张元的命令下,整体起重机整齐地伸出铁手起重轨道,水平移动,慢慢放下,重6吨轨道像长龙在空中跳舞,整齐地堆放在垫板上,所有卸货人员在指定的操作地点,盯着轨道吊装的变化,随时调整轨道运行轨道,防止轨道不对齐。

图为职工正在摆放长轨。 张远 摄长轨,

       在轨道两侧打固定桩时,必须牢牢钉住。副队长刘瑞观察了轨道着陆的位置,并通过对讲机提示后面的合作人员。合作人员迅速将木桩楔入长轨道两侧的牢牢锁住钢轨。

       卸货作业地点共4个站,天窗时间为每天3小时,按计划完成4天。我们需要走近1000公里,以确保乌鲁木齐局的轨道交换充足的食物和草,并将强壮的长轨道运输到施工现场,以确保钢铁大动脉的畅通。张元说。(已完成时间)

                                                                               

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