中国经济网北京5月20日电(记者 张毅) 昨日，江苏省消费者权益保护委员会发布《新能源汽车行业不公平格式条款调查报告》(以下简称《报告》)，收集14家新能源汽车企业47份协议，梳理10个方面15项不公平格式条款。其中，威马问题率最高，达到60%，其次是小鹏、上汽通用五菱、比亚迪，问题率达到53.3%。
江苏省消保委网站截图
报告显示，长安、长城、广汽埃安、极狐、吉利、上汽通用五菱、特斯拉、威马、小鹏共9家汽车公司单方面修改权无限，侵犯了消费者的独立选择和公平交易权。
具体来说，当汽车公司修改用户协议时，消费者既不能提前了解修改内容，也不能协商修改内容，但也必须接受修改内容，否则需要退出使用。例如，特斯拉高级汽车娱乐服务包订阅协议：我们可以随时更改这些条款和条件，更改、添加或删除服务或包含的功能，以及服务的收费价格。
此外，许多汽车公司不规范收集个人信息，消费者必须得到总结和同意。例如，特斯拉、小鹏协议以默认收集为原则，虽然条款规定用户关闭相关数据收集的权限，但在默认状态下，该功能打开，违反了《个人信息保护法》和《汽车数据安全管理规定（试行）》中保护用户个人信息的规定。BYD、广汽埃安、极狐、奇瑞、上汽通用五菱、威马6协议条款收集的通讯记录、朋友联系列表、时间表信息、财产信息、互联网记录、常用设备信息等内容涉嫌超出必要范围收集信息。
与此同时，该报告指出，一些汽车公司仍存在个人信息使用不当和消费者个人信息保护不足的问题。包括涉嫌过度商业化的个人信息使用、个人信息出境不单独同意等。
例如，比亚迪、长安、广汽埃安、极氪、吉利、奇瑞和特斯拉的七项协议规定，这些汽车公司可以通过收集到的用户信息形成用户肖像，并向用户展示、推送商品或服务。长城汽车官方网站的隐私政策提到，由于我们通过全球资源和服务器提供产品或服务，这意味着您的个人信息可能会在获得您的授权后转移到您使用产品或服务的国家/地区的海外管辖区或访问这些管辖区。
报告还提到，一些条款规定，管辖权只考虑汽车公司，以增加消费者权利保护的成本。例如，上汽通用五菱LING Club用户协议：您和LING Club如果发生纠纷或纠纷，应友好协商解决。如果协商不成，您完全同意在此提交纠纷或纠纷。LING Club人民法院管辖权属人住所。
江苏省消费者保护委员会强调，通过这项调查，也可以发现企业普遍不重视格式条款。除了条款内容设置不公平外，一些企业还需要改进协议政策更新、通知宣传和协议改进。例如，小鹏APP用户协议的隐私政策没有及时更新，也没有与官方网站的隐私政策同步变更；协议或隐私政策不完整，特斯拉和威莱的用户协议内容不足，消费者无法充分了解其权益。
