5月18日新华社石家庄电 题目：唐笑宇：淬炼青春，钢铁报国

       新华社记者刘桃熊、王民

       决心成为全厂最好的炼钢工。这是十多年前河钢集团邯郸钢铁公司邯郸钢铁厂转炉车间副主任唐晓宇设定的目标。

       2008年7月，唐晓宇从北京科技大学冶金工程专业毕业后来到汉宝炼钢厂工作。唐晓宇从重点大学生到转炉车间的普通料理工人，充满了兴奋和期待。在大学里，老师教我们去生产线。只有这样，我们才能更好地结合理论知识和生产实践，我也相信我能取得一些成就。

       当他第一次到达钢厂时，唐晓宇每天都和工人们在炉子上爬来爬去，向老主人询问炼钢技术；回到家，然后把工作实践和书本知识放在一起思考。两年多后，唐晓宇从一名材料工人和合金工人逐渐成长为工厂里最年轻的炼钢工人和炉长。

       在担任炉长的第一年，唐晓宇带领全班从工艺操作和质量改进等方面进行了研究。他在全厂12个炼钢团队中排名第一，连续10个月创下钢水成分不超过内部控制的记录。

       要成为最好的炼钢工，不仅要精通设备操作，还要善于技术创新。少渣冶炼是转炉冶炼中的一大技术难题。为了解决这一问题，唐晓宇创新提出了留渣冶炼。

       使用留渣法冶炼200吨以上的大型转炉，会导致钢水飞溅，容易造成生产事故。留渣法冶炼初期提出时，各种质疑不断。

       要打破问题，我们必须依靠事实来说话。唐晓宇查阅了大量信息，咨询了专家，记录和分析了日常生产数据。最后，通过调整残留量、进料时间、枪位等，用残留法冶炼了合格的钢水。

       为降低生产成本，2013年，唐晓宇在留渣法冶炼的基础上，实施了少渣冶炼新工艺，将260吨转炉工艺的灰耗降低到15公斤吨钢，只消耗一种石灰，每月可节省300多万元的生产成本。

       沿着技术创新的道路，唐晓宇来到了世界钢铁行业技术竞赛的大舞台。2018年4月10日，在第十二届模拟炼钢挑战赛世界总决赛中，来自50多个国家和地区的1515名竞争对手对手中脱颖而出，最终赢得了职业组的冠军。

       走上颁奖台，唐晓宇胸前戴着鲜艳的五星红旗胸章。荣誉不仅代表河钢，也代表中国！

       汽车板是近年来河钢集团邯郸钢铁公司产品升级和技术进步的重要方向。汽车板的强度、韧性等性能要求不断提高，迫使钢水提高纯度等指标。其中，最终氧含量是影响钢水纯度的重要因素。理论上，氧气降低会导致钢水中磷等成分超过标准，不降低氧气很难提高纯度。

       技术创新需要实现‘鱼’和‘熊掌’。在参考经验和参数很少的情况下，我和研究团队几乎住在生产车间，甚至梦想着如何啃下这块硬骨头。唐晓宇说。

       经过两年的技术研究，唐晓宇和他的团队解决了这个行业的常见问题，将汽车板钢水的终点氧含量降低了40%以上，大大提高了钢水的纯度，技术水平处于国内领先地位。

       一路上，唐晓宇荣获全国优秀共产党员、全国劳动模范、全国向上青年等荣誉。但他总觉得在技术创新的道路上还有很多事情要做。

       在我的工作中，我应该坚持每天在炼钢炉中加入一些‘创新材料’，以年轻人的坚持和卓越的技能，解决‘卡脖子’的技术问题，以钢铁报国的志向，肩负起钢铁强国的重任。唐晓宇说。