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中国首次火星探测任务天问一号成功登陆火星

       北京,5月12日月12日电 (记者 孙自法)在中国首次火星探测任务天问一号成功登陆火星,朱荣火星车即将迎来一周年之际,科学家们通过朱荣在火星上的科学发现和科研进展备受关注。

       中国科学院(中国科学院)12日发布最新消息,中国科学院国家空间科学中心空间天气国家重点实验室刘杨研究员团队利用朱荣在火星着陆区探测含水矿物,发现火星最近的水活动迹象,行星科学研究论文的重要成果,已在最新的国际学术期刊科学·进展》(Science Advances)上发表。

导航相机全景图A、B、C;D光谱测量岩石的放大图像;E短波红外光谱与实验室光谱比较。 研究团队 供图导航相机全景图A、B、C;D岩石放大图像的光谱测量;E短波红外光谱

       朱荣在火星上探测到含水矿物

       刘洋团队利用火星探测器上的短波红外光谱、导航和地形相机数据在火星着陆区发现了岩化板硬壳层。通过分析光谱数据,发现这些类似沉积岩的板硬壳层富含水硫酸盐等矿物质。

       研究小组推断,这些富含硫酸盐的硬壳层可能是由地下水溢出或毛细盐矿物粘结火星土壤后岩化形成的。这也标志着世界上第一次使用巡逻器上的短波红外光谱仪在火星上探测到含水矿物。

“祝融号”着陆区富含硫酸盐的岩化硬壳形成过程(三个阶段)示意图。 研究团队 供图“祝融号”着陆区富含硫酸盐的岩化硬壳形成过程(三个阶段)示意图。 研究团队 供图

       了解火星气候和环境的演化历史具有重要意义

       2021年5月15日,中国首次火星探测任务天问一号的朱荣火星车成功登陆火星乌托邦平原南部(北纬25.066°、东经109.925°)区域。到目前为止,朱荣火星已经在火星北部低地乌托邦平原地区行驶了近一年,行驶了近2公里,获得了大量宝贵的科学探测数据。

       刘洋团队表示,现有的冲击坑定年工作表明,朱荣着陆区位于后期重塑事件的年轻亚马逊纪地层,是火星地质时代(前诺亚纪、诺亚纪、西方纪和亚马逊纪)的几个主要阶段,气候已从温暖潮湿到寒冷干旱。

       现有研究认为,亚马逊时期火星气候寒冷干燥,液体水活动的范围和程度极其有限。朱荣在地质时代较年轻的着陆区发现水活动的迹象表明,亚马逊时期的火星水圈可能比以前更活跃,这对了解火星的气候和环境进化历史具有重要意义。

       中美火星探测器火星着陆点环境

       根据轨道遥感数据分析,朱荣火星着陆点周围的各种地貌特征表明,乌托邦平原可能有大量挥发性成分。然而,由于空间分辨率和覆盖率的限制,轨道遥感数据在着陆区附近没有发现含水矿物,这给该地区水活动的形成机制和性质带来了许多问题。

       通过对朱荣光谱和数据的分析,刘洋研究员和合作伙伴发现了一种类似沉积岩的岩石类型——板状亮岩。研究团队认为,这些亮岩与美国海盗一号火星着陆器原位观察到的破碎岩相似,是当地发展的硬壳。然而,海盗一号着陆区的硬壳相对脆弱,可能是由大气中的水蒸气和火星表面的土壤长期相互作用形成的。

       进一步的比较和分析表明,朱荣着陆点的硬壳似乎更耐腐蚀,并在周围松散的土壤中形成厚层,这需要大量的液体水,而大气中的水蒸气不能单独形成。同时,研究发现,着陆区域没有明显的表面径流或河流痕迹,检查路线周围没有蓬松脆的表面和盐霜残留物,排除了表面大规模水活动的可能性。

       含水矿物可用于未来载人火星探测资源

       朱荣火星着陆点的硬壳地貌是如何形成的?刘洋团队提出了一种形成机制,即沉积期前的土壤风化层在富含盐的地下水上升或渗透过程中形成观察到的板状岩石。盐粘合剂从毛细孔或靠近潜水表面的地下水中沉淀,并积极蒸发和聚集。地下水位的间歇性波动可能会进一步增厚硬壳,并形成层状结构。然后,覆盖在硬壳上的表土被侵蚀,暴露了耐腐蚀的硬壳层。

       研究小组指出,朱荣火星车的发现表明,亚马逊时期火星的水活动可能比以前想象的更活跃。朱荣着陆区(以及火星北部平原的广泛区域)可能含有大量以含水矿物形式存在的可用水,可用于未来载人火星探测的原始资源。(已完成时间)

                                                                               

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