越来越多的人骑自行车上下班。请不要忘记他们——

       忙碌的自行车摆渡人和消毒者

       掏出手机，扫码开锁，把座椅调整到合适的高度，美团单车东城区运维员卢洪伟蹬上一辆共享单车，出发上班。这时候，是清晨4点半。疫情之下，人们使用共享单车的频率变高，共享单车“摆渡人”的工作也更加繁忙。

       1000多辆000多辆

       卢洪伟想从家骑15公里到广渠门内地铁站。我每天都骑自行车。这次旅行已经习惯了一个半小时。她对记者说。

       地铁7号线广渠门内站是东城区最繁忙的自行车共享点。每天早上第一站，卢洪伟直奔广渠门B由于广渠门外站临时关闭，很多人从广渠门外方向骑自行车到广渠门坐地铁，早高峰，B她说。

       B口自行车淤积，需要疏导；D缺乏自行车，需要调动。每天早上6:00到8:00，广渠门这一站有10辆三轮车，一直在B口和D嘴之间很忙，把自行车运走或运来。每辆三轮车大约有十辆。所以，继续忙。

       疫情防控下，地铁和公交车临时调整，很多上下班的市民依靠自行车共享。仅5月5日上午高峰时段，广渠门这个地铁站共用了1000多辆自行车。骑自行车通风，避免人员接触，感觉骑自行车的人越来越多。

       ●一个摆渡人●

       每天消毒400辆自行车

       调动只是卢洪伟的重点工作之一。消毒是必须时刻做的另一项重点工作。

       每个运维人员都随身携带消毒剂和喷雾器。以前一天消毒三次，现在一天消毒七八次。卢洪伟告诉记者，把手是消毒的重点。此外，座椅、车身、踏板等也应进行消毒。一个渡船人平均每天给400多辆共享自行车消毒。从疫情开始，我们就没有区别消毒，没有品牌，没有颜色。

       从早高峰到晚高峰，卢洪伟每天骑自行车四五个小时。自2016年以来，她一直是自行车共享的渡船人。现在自行车的秩序越来越好。即使在疫情期间，我们也在努力确保每个人都有序安全地使用汽车。

       卢洪伟说，由于疫情，日常运维更为关键。希望通过我们的工作，大家每天都能放心骑自行车。

       记者 孙毅