大连，5月12日电 (记者 杨毅)由中交一航局承建的大连湾海底隧道第一个全曲线管节于11日晚成功安装。到目前为止，大连湾海底隧道和光明路延伸工程的海底段里程已达2591米。
大连湾海底隧道是继大连湾海底隧道是另一个技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群项目。5.1公里，由18个沉管组成。大连湾海底隧道建成后，将为大连南北增加新的快速通道，对缓解交通压力、优化城市功能、促进大连湾一体化具有重要意义。
E15管节是全线第一个全曲线段管节，长148米，宽148米。33.4米，高9.7米，重约4.7管节坡度达到1万吨0.65%是曲线段管节中坡度最大的。
11日上午6时，浮运安装正式启动。拖轮编队、浮运、系泊、沉放、拉合、水力压接等工序完成后，于11日19时26分顺利完成E14对接管节，用时约13.5一个小时。测控系统显示，E15管节安装精度满足设计要求。
大连湾海底隧道有限公司总工程师潘立文介绍，面对曲线段管节占据航道宽度大、拖轮站位不对称、船管姿态控制协同难度大等技术问题，项目团队通过严格通缆作业要求，优化安装沉放步骤，调整对接端着床距离，严格计算管节沉放准备压载过程，控制管节姿态，最终实现了精准对接。
潘立文说，E15管道段安装完成后，大连湾海底隧道和光明路延伸工程海底沉管段的施工将迎来施工加速度，项目团队将全力推进剩余三个管道段和最终接头的安装。（已完成时间）
