中新财经5月13日电(记者 张尼)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国家铁路集团)获悉，5月13日，京广高速铁路建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功。从6月20日起，北京至武汉将率先以350公里的速度正常运行。
届时，铁路部门同时增加高质量基准列车和智能复兴列车组，推出静音车厢、新票系统等新服务，实施灵活折扣、上下、优质市场票价机制，北京至武汉最短运行时间压缩至3小时48分，乘客旅游体验进一步改善。
试验列车通过京广高铁郑州东站 摄影:王玮(国铁集团图)国家铁路集团总工程师叶阳生介绍，实施安全标准示范线建设，推进350公里高速铁路标准化运行，是一个复杂的系统工程，需要综合考虑技术条件、市场需求、运营成本、环境改善等因素。京广高速铁路按时建设300-350公里。目前，正常运行310公里。自2012年12月26日全线实施以来，积累了系统完善的安全运行管理经验，运输乘客16亿人，受到沿线群众的青睐。
国家铁路集团在京广高速铁路基础设施综合检查评价的基础上，充分借鉴近年来京沪、成渝高速铁路安全标准示范线建设的成功经验，实施安全标准示范线建设项目，京广高速铁路京武段率先达到示范线标准，为北京至武汉定期按设计高标准速度350公里高标准运行创造条件。同时，武汉至广州段开放运行时间长、隧道比例高、外部环境影响大、线路病害大，为尽快达到示范线标准奠定了基础。
该负责人表示，京广高铁京武段实现350公里高标准运营后，北京西至石家庄、郑州东、武汉的最快出行时间将分别缩短至1小时1分、2小时11分、3小时48分。同时，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北的最快出行时间也将分别缩短至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。
6月20日起，京广高铁京武段增加开行大站直达高品质标杆列车和智能复兴号动车组，推出静音车厢、商务座提质服务和计次票、定期票等新服务举措，根据市场需求，区分季节、时段、席别、区段等，以优化调整后的公布票价为上限，构建多档次、有升有降的执行票价体系，最低折扣6.58票价410元，乘客出行会有更多的选择。
负责人表示，京广高速铁路是八纵八横高速铁路网的主要纵向通道之一，全长2298公里，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六个省市。京广高速铁路京武段贯穿京津冀协调发展核心区、中原城市群、长江中游城市群，干线地位非常重要，区率先实现正常350公里高标准运行，将进一步缩短区域时空距离，密切城市联系，更好地满足人们对更好旅游生活的渴望。（已完成时间）
